走りを楽しみたい
CR-Zはこんな悩みを解決してくれるハイブリッドスポーツカー車です
▼こんなメリットがあります
・速く走るためのデザイン
・細かいハンドルさばきが活きる
・.他社にないボディカラーが魅力
・ハイブリットで燃費に配慮
・ボタンで瞬時に加速
・ドライブモードの切換え可能
CR-Zはホンダより2010年に発売された量産型ハイブリッドスポーツカー。
電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせ、走る楽しみと環境への負荷軽減を同時に叶えます。
2017年に終売していますが、走行中にボタンを押すと瞬時に加速が始まるという「PLUS SPORTボタン」を搭載し走りにエンターテイメント性を持たせるなど工夫が光り、走りを楽しむ人からの支持を今なお集めています。
それでは早速、CR-Zをご紹介していきます！
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ピタクルをチェック目次
CR-Z｜仕様と特徴
3つの走りが楽しめるドライブシステム
CR-Zは３つの走りをシーンや気分に合わせて自在に選べるSPORT/NORMAL/ECONの3モードドライブシステムを搭載し、インパネ右端のスイッチ一つで、走りの明確なパワーの差などを瞬時につくり出します。
優れた燃費性能
CR-Zはエネルギー効率に優れ、全域で高出力と低燃費を両立する高回転型エンジンとリチウムイオンバッテリーを組み合わせて、質の高い走りと燃費の良さを両立を実現しています。
スイッチ一つで瞬間加速
CR-Zの「PLUS SPORTシステム」を押しアクセルを踏めば瞬間的にモーターのアシスト量がアップし力強い加速を最大限得る事ができます。
悪路でも安心のブレーキ性能
CR-Zは優れた制御性能を実現する4輪ディスクブレーキ、VSAが車体バランスを制御し悪路でもきめ細かいコントロールが可能です。
ぶつからないを支援
CR-Zは渋滞時など接触回避を支援する低速域衝突低減ブレーキ＋誤発進抑制システムは、自動的に停止または減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。
仕様を把握したところで口コミをチェック
CR-Z｜口コミと評判
良い口コミ・評判
スタイルが流麗で個性的なかっこよさがあります。
さぶろぐアンケートより
小回りが利き、気分や道路状況に応じて、エコ、ノーマル、スポーツとモードの切り替えができ、運転して楽しい車です。
さぶろぐアンケートより
運転することが好きな人、運転することが楽しいと感じられるハイブリッドスポーツカー。
さぶろぐアンケートより
CR-Zの良い口コミや評判を見ていくと、運転が気持ちいという声が多い印象。
また、流線型のフォルムで見た目の良さが街でも目を引くようです。
燃費の良さを訴える声も多くありました。
楽しく走れると好評
悪い口コミ・評判
後部座席に人権はありません。
さぶろぐアンケートより
ファミリーカーでは絶対にない。
さぶろぐアンケートより
モードによって燃費が悪くなる。
CR-Zの悪い口コミや評判を見ていくと、内装に不満がある人がちらほら。
特に後部座席の評判は良くありません。
一応4人分の座席はありますが、2人乗りと思っていた方が良さそうです。
あくまでカッコよさを重視
CR-Z｜内装
Twitter＠_miniRZ_さんの投稿
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
— Bee’³ (@_miniRZ_) February 9, 2018
Honda / CR-Z.
〈 長所 〉
・流動的なボディやフェンダーの魅力
・世界初のハイブリッド6速マニュアルトランスミッション
・乗り手を楽しませてくれる内装やインパネ周り
・２枚ドアながら大型トランクに乗る荷物の量
〈 短所 〉
・しーあーるぜっと とか言われる
Twitter＠greenmover5005さんの投稿
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
— トラムヨキソバ⛵️ (@greenmover5005) October 21, 2021
ホンダ CR-Z(ZF2)
長所
燃費がええ
3モードで走りが変わる
＋Sという秘密のボタンがある
短所
後ろの視認性がちょっと…
フェリーに乗せたらギリギリ航送運賃が上がる全長
4人中2人が犠牲になる後部座席 pic.twitter.com/sjJSlKkCpO
CR-Z｜外装
Twitter＠Tiger_oneshot
教習車は覚えてないので……
— トーセンひーやん🥦藤池アリス王国民 (@Tiger_oneshot) May 19, 2019
ホンダ CR-Z（α・AT・フル無限エアロ）
初めて買った車、今も乗ってる
ハイブリッドスポーツとして登場した子
なんやかんやで短命だったけど、それなりに楽しい車です
エンジン音がするから危なくないよ！ pic.twitter.com/6hfgo0hNdq
Twitter＠takaakuzf1さんの投稿
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ#CR-Z
— 隆明@ZF1 (@takaakizf1) October 21, 2021
HONDA CR-Z(ZF1)
長所
そのデザインが大好き
運転席・助手席の居住性◎
HKS製GTS4015の200馬力仕様
軽快なフットワーク
後部座席を倒すと車中泊も可能
不人気車なので盗まれない
短所
純正品が高い
後部座席に座れるのは中学生まで
後部視界はビート並 pic.twitter.com/YKqqm60J8Z
CR-Z｜乗り心地や燃費
馬力はどのくらい？
CR-Zは118～120馬力です（公式サイトより）
乗り心地は？
CR-Zは走行中は道の状態を感じられ後部座席は余裕をもって座れないことから、スポーツカー風の仕様のようで、運転する人と助手席の方に配慮した乗り心地です。
車中泊はできる？
CR-Zは家族全員が車中泊できるようなスペースはなく、2人までが車中泊可能。
燃費はどのくらい？
CR-Zの燃費は実際の使用者の口コミから、レギュラー１L約16.9Km、ハイオク１L約15.2Kmです。
試乗ができる店舗
レンタカーで乗ってみるのもおすすめ
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コンパクトカーから人気車種までバリエーションがあるので、気になる方はピタクル 公式サイトからチェックしてみてください！
CR-Z｜よくある疑問
各グレードの違いは？
CR-Zは前期グレードと後期グレードでハイブリッド車の要、バッテリーが変更されています。
前期ではニッケル電池、後期では水素エンジンを搭載しており耐久性が大幅に向上しており、中古車の中でも後期モデルを採用したグレードをおすすめします。
最新モデルの発売日はいつ？
CR-Zは2017年に終売しましたので、最新モデルの発売は予定されていません。
値引きのコツは？
CR-Z を値引きするコツは以下の通りです。
- 営業の方に購入する意思を感じさせる
- 予算で悩んでいる空気を出す
- 似た形態の車と迷っているという
- ボーナス期（６～7月・12月）・決算期（3月）を狙う
- ネットで値引き額の相場を調べ交渉材料にする
今の車を少しでも高く売るなら
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カーセンサーでチェック！CR-Z｜メリットとデメリット
走りが楽しいCR-Zですが、改めてメリットとデメリットを見ていきましょう。
・後部座席が狭い
・終売している
・細かいハンドルさばきが活きる
・.他社にないボディカラーが魅力
・ハイブリットで燃費に配慮
・瞬時にスピードを加速するボタン
・気分に応じてドライブモードを切換え
二人のドライブが楽しくなる車
CR-Z｜まとめ
CR-Zは毎日の通勤を、退屈な日常から楽しめる日常へ変えてくれました。
取引先様や会社の同僚も乗せる事を優先して、我慢して大型セダンを使用していましたが、思い切って、自分の気持ちを優先した車種に変えたら、退屈なはずの通勤がとても軽やかな気分になりました。
人生で車を運転する時間は長いので、この選択が今後の人生も豊かにしてくれると期待してます。
▼こんな方におすすめ
・運転を楽しみたい
・運転センスに自信がある
・ファミリーカーはピンと来ない
・高速でスピードを楽しみたい
・かっこいい車が良い
本日ご紹介したCR-Z
ご興味がある方は是非チェックしてみて下さい👇
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